蓄電池是電動叉車必不可少的動力源。正常新的蓄電池用起來沒有什么太大的差異,可是時間一長后很多朋友都覺得沒有一開始那么給力了,那么有哪些措施能讓蓄電池壽命更長呢?
1、防止過度放電
電動叉車的控制器上一般都設有欠壓保護功能,當電量表顯示只有一格電時,應該關閉電源,盡可能快地對蓄電池進行充電,以免其過度放電。蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發熱甚至出現發熱變形,這時硫酸鉛濃度特別大,此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆的硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力將變差,甚至無法修復。
2、及時充電
電池放電以后就開始了硫化過程,從12小時后開始,就會出現明顯的硫化。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛,這會嚴重阻塞極板孔隙,使電解液滲入困難,導致容量降低。它的導電性極差,使蓄電池內阻顯著增大,減少輸出功率。及時充電,可以清除不嚴重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結晶將繼續聚積而逐步形成粗大的結晶,一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的,會逐步形成電池容量下降,縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,鉛酸蓄電池的記憶沒有那么強烈,應盡可能使電池容量處于飽滿狀態。
3、保護好充電器
一般的使用說明書上面都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣,往往出了問題以后才找說明書看,但已為時已晚。另外需要注意的就是充電時要保持充電器的通風,否則不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態,這樣都會對電池形成損傷。所以,保護好充電器也是非常重要的。
4、注意充電的環境和使用環境
充電**的環境溫度是25℃,現在多數充電器設有適應環境溫度的自動控制系統,所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的。夏天應盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。
5、定期完全放電
蓄電池定期進行一次完全放電也有利于“活化”電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是,在平坦路面正常負荷的條件下,使叉車達到**次欠壓保護。在完成完全放電以后,對電池進行完全充電,會感覺電池容量有所提升。
6、及時給電解液補水
電動叉車的蓄電池在充放電過程中,電解液中的水會因為電解和蒸發而逐漸減少,導致電解液面下降。如果不及時補充的話,將加快電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的使用壽命,所以要定期檢查并及時補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含多種微量元素及離子,會加劇蓄電池的內部自放電,嚴重的自放電會縮短蓄電池壽命。
版權:比亞迪叉車 所有文章版權歸原作者所有!轉載請注明出處:http://www.hrbxatmy.cn/144.html
* 特此聲明
1.凡注明來源"比亞迪叉車”的所有文字、圖片和音視頻資料,版權均屬比亞迪叉車所有。若需轉載需注明新聞來源及鏈接,違者本網將依法追究責任。
2.本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點。其他媒體、網站 或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
3.如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。